Mikä on syväurainen kuulalaakeri?

Syväurakuulalaakeri on erittäin suosittu vierintälaakerityyppi, joka koostuu ulkokuulasta, sisäkuulasta ja laakerihäkistä. Kuulakepin mitat ovat lähellä kuulan mittoja. Yleensä ammattimaiset syväurakuulalaakereiden valmistajat tarjoavat sekä yksirivisiä että kaksirivisiä syväurakuulalaakereita.

Kuulalaakereiden valmistusmateriaalit ovat erilaisia, mukaan lukien ruostumaton teräs, kromiteräs ja piinitridi jne. Yksinkertaisempi rakenne verrattuna muihin kuulalaakereihin, syväuraiset laakerit soveltuvat suurten määrien tuotantoon.

Syväurakuulalaakereiden tehtävänä on vähentää pyörimiskitkaa. Ulko- ja sisäkehän väliset kuulat auttavat estämään kahden tasaisen pinnan pyörimisen toistensa päälle, mikä saavuttaa kitkakertoimen alentamisen tavoitteen. Lisäksi syväuraisia kuulalaakeripukkeja käytetään ensisijaisesti säteittäisten kuormien tukemiseen; ne voivat tukea myös sekä säteittäisiä että aksiaalisia kuormia. Ulko- ja sisäkehän virheasennon vertailu. Syväuraiset kuulalaakerit, aksiaaliset kuulalaakerit ja kulmakosketuskuulalaakereet ovat yleisesti käytettyjä laakeripukkeja eri käyttötarkoituksiin.

Missä voisimme käyttää syväuraisia kuulalaakeritappeja?

Syväurakuulalaakereita voidaan käyttää monenlaisissa sovelluksissa.

Ensinnäkin sitä voidaan käyttää teollisuusvaihteistoissa. Olemassa olevat vaihteistot, jos ne on varustettu DEMY-syväuraisilla laakereilla, pystyvät tarjoamaan suuremman tehon.

toiseksi, niitä käytetään yleensä tekstiiliteollisuudessa, koska DEMY-laakeri voi täyttää tekstiilisovelluksissa korkeat ajotarkkuusvaatimukset.

Kolmanneksi, laakerimme sopivat erinomaisesti teollisuuden sähkömoottoreille. Vierintäelementtien ja vierintäratojen välisen optimoidun kosketusgeometrian ansiosta syväurakuulalaakerimme voi vähentää kitkaa ja melua.

Lisäksi DEMY-kuulalaakereita löytyy monista ajoneuvoista ja maatalouskoneista, kuten autoista, moottoripyöristä, traktoreista, vesipumpuista, tarkkuusinstrumenteista ja niin edelleen.